อัปเดตสถานการณ์น้ำมันล่าสุด 18 มี.ค. 2569: เจาะลึกราคา ผลกระทบ และแนวทางภาครัฐ

สถานการณ์ ราคาน้ำมัน ทั่วโลกยังคงผันผวนอย่างต่อเนื่อง ส่งผลกระทบโดยตรงต่อชีวิตประจำวันและการดำเนินธุรกิจในประเทศไทย สำหรับวันที่ 18 มีนาคม 2569 นี้ มีการประกาศปรับเปลี่ยนราคาเชื้อเพลิงหลายชนิด รวมถึงมาตรการสำคัญจากภาครัฐที่น่าจับตาเพื่อรับมือกับความท้าทายด้านพลังงาน.

การปรับราคาน้ำมันล่าสุด: มีอะไรเปลี่ยนไปบ้าง?

ผู้ให้บริการสถานีน้ำมันชั้นนำอย่าง พีทีที สเตชั่น และ บางจาก ได้ประกาศปรับเปลี่ยนราคาน้ำมัน ซึ่งมีผลบังคับใช้ตั้งแต่เวลา 05.00 น. ของวันที่ 18 มีนาคม 2569 โดยมีรายละเอียดดังนี้ (อ้างอิง: ข่าว 1, 4, 5)

• น้ำมันดีเซล: ปรับขึ้น 50 สตางค์ต่อลิตร โดยรัฐบาลได้ขยายเพดานราคาจาก 30 บาท เป็นไม่เกิน 33 บาทต่อลิตร และจะทยอยปรับขึ้นครั้งละ 50 สตางค์ เพื่อลดภาระของกองทุนน้ำมันฯ
• กลุ่มแก๊สโซฮอล์ (GSH91S EVO, GSH95S EVO): ปรับขึ้น 1 บาทต่อลิตร
• น้ำมัน E85 (GSH E85S EVO): ปรับลดลง 2 บาทต่อลิตร
• น้ำมัน E20 (GSH E20S EVO): ปรับลดลง 0.79 สตางค์ต่อลิตร

การปรับลดราคา E20 และ E85 นี้ มีเป้าหมายเพื่อจูงใจให้ประชาชนหันมาใช้เชื้อเพลิงทางเลือกที่ผลิตได้ในประเทศมากขึ้น ซึ่งจะช่วยลดการนำเข้าน้ำมันดิบและเพิ่มปริมาณสำรองในประเทศได้อย่างยั่งยืน (อ้างอิง: ข่าว 2, 4)

เบื้องหลังการปรับราคา: ภาระกองทุนน้ำมันและนโยบายภาครัฐ

นายอรรถพล ฤกษ์พิบูลย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน ได้เปิดเผยถึงสถานการณ์วิกฤตราคาน้ำมันในตลาดโลกที่ปรับตัวสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ทำให้หลายประเทศต้องปรับขึ้นราคาขายปลีกภายในประเทศ อย่างไรก็ตาม ประเทศไทยถือเป็นหนึ่งในประเทศที่ตรึงราคาน้ำมันเบนซินน้อยที่สุด และคงตรึงราคาน้ำมันดีเซลไว้มานานเพื่อลดภาระค่าครองชีพประชาชน (อ้างอิง: ข่าว 2)

การอุดหนุนราคาดังกล่าวส่งผลให้ กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง ต้องแบกรับภาระและติดลบไปแล้วสูงถึง 16,500 ล้านบาท (อ้างอิง: ข่าว 2) ด้วยเหตุนี้ จึงมีความจำเป็นต้องพิจารณาปรับขึ้นราคาน้ำมันดีเซล เพื่อรักษาสภาพคล่องของกองทุนฯ ในระยะยาว

มาตรการรับมือ: ส่งเสริมไบโอดีเซลและแก้ปัญหาการกระจายน้ำมัน

เพื่อรับมือกับสถานการณ์ กระทรวงพลังงาน มีแผนเพิ่มการใช้ ไบโอดีเซล เป็นทางเลือก เช่น น้ำมันดีเซล B10 สำหรับรถยนต์ทั่วไป (คาดว่าใช้เวลา 1 เดือน) และ B20 สำหรับรถบรรทุกขนาดใหญ่ (คาดว่าใช้เวลา 1 สัปดาห์) ซึ่งจะมีราคาต่ำกว่า เพื่อช่วยเหลือเกษตรกรผู้ปลูกปาล์มและลดการนำเข้าน้ำมันดิบ (อ้างอิง: ข่าว 2)

นอกจากนี้ ในช่วงที่ผ่านมายังพบปัญหาการขาดแคลนน้ำมันในบางพื้นที่ ซึ่งเกิดจากความแตกตื่นและการเติมน้ำมันมากกว่าปกติ ทำให้รอบการขนส่งไม่เพียงพอ กระทรวงพลังงานจึงได้เร่งดำเนินการแก้ไขปัญหา โดยขอความร่วมมือผู้ค้าน้ำมันให้เพิ่มรถขนส่งน้ำมัน เปิดคลังน้ำมันตลอด 24 ชั่วโมง รวมถึงพิจารณาผ่อนปรนกฎเกณฑ์และกระชับขั้นตอนการตรวจสอบความปลอดภัย เพื่อให้การกระจายน้ำมันเป็นไปอย่างรวดเร็วและทั่วถึง เพียงพอต่อความต้องการของประชาชน (อ้างอิง: ข่าว 2, 3)

สรุปและอนาคตของสถานการณ์น้ำมัน

การปรับราคาน้ำมันในวันที่ 18 มีนาคม 2569 นี้ เป็นผลมาจากปัจจัยทางเศรษฐกิจและสถานการณ์พลังงานโลกที่ซับซ้อน ภาครัฐได้พยายามอย่างเต็มที่ในการบริหารจัดการเพื่อลดผลกระทบต่อประชาชนให้ได้มากที่สุด พร้อมทั้งมองหาแนวทางระยะยาวในการส่งเสริมพลังงานทางเลือกที่ผลิตได้เองภายในประเทศ เพื่อสร้างความมั่นคงด้านพลังงานของไทยในอนาคต