อีซูซุ D-Max EV: ก้าวสำคัญสู่ยุคกระบะไฟฟ้าจากฐานการผลิตไทย

วงการยานยนต์ไทยกำลังก้าวเข้าสู่ยุคใหม่ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า และล่าสุด Isuzu Motors ได้ประกาศเปิดตัว Isuzu D-Max EV รถกระบะไฟฟ้า 100% ขนาด 1 ตันรุ่นแรกอย่างเป็นทางการในประเทศไทย ด้วยราคาเริ่มต้นที่ 1,591,000 บาท พร้อมแพ็กเกจบำรุงรักษาเช็กระยะฟรี 5 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร ถือเป็นการตอกย้ำความมุ่งมั่นของอีซูซุในการเดินหน้าสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอน และยังแสดงให้เห็นถึงศักยภาพของประเทศไทยในฐานะศูนย์กลางการผลิตรถกระบะไฟฟ้าเพื่อส่งออกสู่ตลาดโลก

Isuzu D-Max EV: สมรรถนะที่เหนือกว่า พร้อมลุยทุกงาน

Isuzu D-Max EV พัฒนาบนพื้นฐานของ D-Max เจเนอเรชันปัจจุบัน โดยยังคงรักษา DNA ของอีซูซุในด้านความแข็งแกร่งทนทาน และพร้อมตอบโจทย์ทั้งการใช้งานเชิงพาณิชย์และการใช้งานส่วนตัว

ดีไซน์และมิติ

• มิติตัวถัง: ยาว 5,280 มม. กว้าง 1,870 มม. สูง 1,810 มม.
• ระยะฐานล้อ: 3,125 มม.
• ระยะต่ำสุดจากพื้น: 210 มม.
• ความสามารถลุยน้ำ: ลึกถึง 600 มม.

ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า 4WD เต็มรูปแบบ

มาพร้อมระบบขับเคลื่อน มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ (Dual Motor) ทำงานผ่านชุดขับเคลื่อนแบบ eAxle ใหม่ ส่งกำลังไปยังระบบ ขับเคลื่อนสี่ล้อ Full-Time 4WD มอบสมรรถนะที่น่าประทับใจ:

• กำลังรวมสูงสุด: 190 แรงม้า (140 กิโลวัตต์)
• แรงบิดรวมสูงสุด: 325 นิวตันเมตร
• อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: ภายใน 10.1 วินาที
• ความเร็วสูงสุด: มากกว่า 130 กม./ชม.

แบตเตอรี่และการชาร์จ

Isuzu D-Max EV ใช้แบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออนแรงดัน 350 โวลต์ ความจุ 66.9 kWh ที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อการใช้งานหนักโดยเฉพาะ พร้อมระบบปกป้องและระบายความร้อนของแบตเตอรี่ (Battery Guard และ Battery Cooling System):

• ระยะทางการขับขี่: สูงสุด 361 กม. (ตามมาตรฐาน WLTP) หรือประมาณ 331 กม. ในการใช้งานจริง (ตามมาตรฐาน NEDC)
• การชาร์จ AC: สูงสุด 11 kW ใช้เวลาประมาณ 10 ชั่วโมง (0-100%)
• การชาร์จ DC (ชาร์จด่วน): สูงสุด 50 kW ใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมง (20-80%)

ความแข็งแกร่งตาม DNA อีซูซุ และเทคโนโลยีเพื่อการใช้งานจริง

เพื่อตอบสนองความต้องการของรถกระบะโดยเฉพาะ Isuzu D-Max EV มาพร้อมช่วงล่างด้านหลังแบบ De-Dion E-Axle ที่ออกแบบมาเพื่อรองรับระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าโดยเฉพาะ ช่วยให้สามารถบรรทุกและลากจูงได้อย่างมั่นใจ

• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: 1,010 กิโลกรัม
• ความสามารถในการลากจูง: 3,500 กิโลกรัม

ฟีเจอร์เด่นเพื่อความปลอดภัยและความสะดวกสบาย

รถรุ่นนี้อัดแน่นด้วยเทคโนโลยีทันสมัยเพื่อประสบการณ์การขับขี่ที่ดีขึ้น:

• Regenerative Braking: ระบบสร้างพลังงานกลับขณะชะลอความเร็ว ปรับได้ 4 ระดับ
• ECO Mode: โหมดประหยัดพลังงาน
• พวงมาลัยไฟฟ้า EPS (Electronic Power Steering)
• กล้องรอบคัน 360 องศา: พร้อมมุมมองใต้ท้องรถ เพิ่มความแม่นยำในการขับขี่
• หน้าจอ MID ขนาด 7 นิ้ว
• ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ADAS

ความมั่นใจระยะยาวและการสนับสนุนจากอีซูซุ

อีซูซุมอบความมั่นใจในการใช้งานระยะยาวด้วยการรับประกันแบตเตอรี่แรงดันสูงนาน 8 ปี หรือ 160,000 กิโลเมตร นอกจากนี้ การผลิต Isuzu D-Max EV ที่โรงงานอีซูซุสำโรงในประเทศไทย และมีแผนส่งออกไปยังตลาดต่างประเทศ โดยเฉพาะตลาดพวงมาลัยขวาอย่างสหราชอาณาจักรในครึ่งหลังของปี 2025 และเริ่มส่งมอบในเดือนมีนาคม 2026 นั้น ยิ่งตอกย้ำบทบาทของประเทศไทยในฐานะฐานการผลิตรถกระบะระดับโลกและศูนย์กลาง EV ของภูมิภาค

การเปิดตัว Isuzu D-Max EV ไม่เพียงแค่เป็นการเพิ่มทางเลือกให้กับผู้บริโภคชาวไทย แต่ยังเป็นจุดเริ่มต้นสำคัญของ Isuzu Motors ในการก้าวเข้าสู่ตลาดรถกระบะไฟฟ้าอย่างเต็มรูปแบบ และสนับสนุนเป้าหมายการมุ่งสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอนของประเทศไทยอย่างยั่งยืน