PSL อัปเดต: 20 ลูกเรือ 'มยุรี นารี' ถึงโอมานปลอดภัย เร่งค้นหา 3 ผู้สูญหายสุดความสามารถ

เหตุการณ์โจมตีเรือสินค้าในพื้นที่ตะวันออกกลางยังคงเป็นประเด็นที่สังคมให้ความสนใจอย่างใกล้ชิด โดยเฉพาะกรณีของเรือ M.V. Mayuree Naree (มยุรี นารี) ซึ่งเป็นเรือบรรทุกสินค้าสัญชาติไทย ล่าสุด บริษัท พรีเชียส ชิพปิ้ง จำกัด (มหาชน) หรือ PSL ได้ออกแถลงการณ์อัปเดตสถานการณ์เมื่อวันที่ 12 มีนาคม 2569 ยืนยันว่าลูกเรือชาวไทยจำนวน 20 คนได้รับการช่วยเหลือและขึ้นฝั่งที่ประเทศโอมานอย่างปลอดภัยแล้ว ในขณะที่ภารกิจสำคัญสูงสุดในขณะนี้คือการเร่งค้นหาและช่วยเหลือลูกเรือที่ยังคงสูญหายอีก 3 คนอย่างสุดความสามารถ

ข่าวดี: 20 ลูกเรือ 'มยุรี นารี' ปลอดภัยถึงฝั่งโอมาน

ตามรายงานของ PSL ลูกเรือไทยทั้ง 20 คนที่ได้รับการช่วยเหลือจากเหตุการณ์โจมตีเรือมยุรี นารี เมื่อวันที่ 11 มีนาคม 2569 ได้เดินทางถึงประเทศโอมานอย่างปลอดภัยแล้ว และกำลังอยู่ระหว่างการประสานงานอย่างใกล้ชิดกับสถานเอกอัครราชทูตไทย ณ กรุงมัสกัต เพื่อดำเนินการนำลูกเรือทั้งหมดเดินทางกลับประเทศไทยโดยสวัสดิภาพและโดยเร็วที่สุด PSL แสดงความเสียใจอย่างสุดซึ้งต่อเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น และยืนยันความมุ่งมั่นที่จะดูแลสวัสดิภาพของลูกเรือทุกคน

ภารกิจเร่งด่วน: ระดมสรรพกำลังค้นหา 3 ลูกเรือผู้สูญหาย

แม้จะมีข่าวดีเรื่องการช่วยเหลือลูกเรือส่วนใหญ่ แต่ความกังวลยังคงอยู่ที่ลูกเรืออีก 3 คนที่ยังคงสูญหาย บริษัท PSL ไม่ได้นิ่งนอนใจและกำลังดำเนินการอย่างเต็มที่เพื่อค้นหาและช่วยเหลือ โดยได้รับการสนับสนุนจากหลายภาคส่วนสำคัญ:

• กองทัพเรือไทยและกระทรวงการต่างประเทศไทย: ประสานงานกับหน่วยงานรัฐบาลโอมาน
• หน่วยงานในโอมาน: กองทัพเรือโอมานและกรมเจ้าท่า กำลังปฏิบัติการค้นหาอย่างไม่ย่อท้อ
• หน่วยงานระหว่างประเทศ: ศูนย์ประสานงานความมั่นคงทางทะเลของสหราชอาณาจักร (UKMTO) และหน่วยงานระหว่างประเทศอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง ร่วมสนับสนุนปฏิบัติการ

พล.ร.ต.ปารัช รัตนไชยพันธ์ โฆษกกองทัพเรือ ได้พบปะกับญาติของลูกเรือที่ยังสูญหาย และยืนยันว่ากองทัพเรือไทยกำลังมุ่งเน้นการประสานงานผ่านช่องทางการทูตของทหารเรือ โดยใช้ความสัมพันธ์อันดีกับกองทัพเรือโอมาน เพื่อให้การช่วยเหลือดำเนินไปอย่างมีประสิทธิภาพ

PSL ชี้แจงการตัดสินใจเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซ

PSL ได้ชี้แจงถึงการตัดสินใจให้เรือมยุรี นารี เดินทางผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งเป็นพื้นที่ที่ได้รับการจับตามองเป็นพิเศษ โดยระบุว่าก่อนการเดินเรือ บริษัทได้ประเมินสถานการณ์อย่างรอบด้านและครบถ้วน ทั้งการปรึกษาผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยทางทะเล บริษัทประกันภัย และผู้ที่เกี่ยวข้องทุกภาคส่วน ผลการหารือชี้ว่าเรือสามารถเดินเรือผ่านเส้นทางดังกล่าวได้ โดยมีการเพิ่มมาตรการป้องกันที่เหมาะสม

บริษัทเน้นย้ำว่าได้ปฏิบัติตามมาตรการรักษาความปลอดภัยอย่างเคร่งครัด รวมถึงคำแนะนำด้านความปลอดภัยทางทะเลและข้อกำหนดการรายงานที่เกี่ยวข้องทั้งหมด และได้มีการติดต่อสื่อสารกับ UKMTO กองทัพเรือไทย และศูนย์ประสานงานด้านความปลอดภัยทางทะเลอื่นๆ มาโดยตลอด ในขณะนั้นยังไม่มีคำเตือนที่ระบุเป็นการเฉพาะว่าไม่ควรเดินเรือผ่านพื้นที่ดังกล่าว ดังนั้น การเดินเรือโดยยกระดับมาตรการความปลอดภัยจึงถือเป็นแนวทางที่เหมาะสมในสถานการณ์ขณะนั้น

บทบาทของกองทัพเรือไทยกับการแจ้งเตือนพื้นที่เสี่ยง

แม้ PSL จะชี้แจงถึงการประเมินสถานการณ์ แต่กองทัพเรือไทย โดย พล.ร.ต.ปารัช รัตนไชยพันธ์ ได้เปิดเผยว่าก่อนหน้านี้กองทัพเรือได้แจ้งเตือนหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทั้งภาครัฐและเอกชนถึงความตึงเครียดสูงในพื้นที่ช่องแคบฮอร์มุซ โดยระบุว่าเป็น พื้นที่เสี่ยงภัยสูง อย่างไรก็ตาม กองทัพเรือยืนยันที่จะขยายขอบเขตการติดตามดูแลความปลอดภัยของคนไทยในทะเลให้ครอบคลุมมากขึ้น ไม่ว่าจะเป็นเรือสัญชาติไทยที่ติดธงไทย เรือไทยที่จดทะเบียนต่างประเทศ หรือเรือสัญชาติอื่นที่มีลูกเรือไทย

เหตุการณ์ครั้งนี้สะท้อนให้เห็นถึงความท้าทายในการเดินเรือในภูมิภาคที่มีความตึงเครียด แต่ก็แสดงให้เห็นถึงความร่วมมือของหลายภาคส่วนในการให้ความช่วยเหลือลูกเรือไทยที่ประสบเหตุ PSL ยืนยันที่จะให้ความสำคัญสูงสุดกับการค้นหาลูกเรือทั้ง 3 คนที่ยังสูญหาย และดูแลสวัสดิภาพของลูกเรือที่ได้รับการช่วยเหลือทั้งหมดให้กลับถึงบ้านโดยเร็วที่สุด